Uno staff rosa alla guida della rassegna bolognese Classico appuntamento prenatalizio per gli appassionati di auto e motori, alla 32esima edizione che registra alcune novità: il patron fondatore Alfredo Cazzola lascia e cede l'intero pacchetto della formula mostra e spettacolo automobilistico ai francesi della GL Events. Ma lascia anche la fedele Giada Michetti alla guida della rassegna con uno staff in gran parte femminile, fra cui la figlia Federica. Forse a queste quote rosa si è dovuto un cambiamento formale della rassegna, tenuta a battesimo al Mambo, il nuovo Museo bolognese di Arte Moderna e che testimonia un collegamento con il mondo dell'arte.

Ma anche con la salvaguardia dell'ambiente, tema che ispira la filosofia di questa edizione, come ha sottolineato lo slogan " Non solo Cavalli" dell'agenzia torinese Armando Testa che da sempre cura l'immagine del Motor Show. Ed a fianco di una serie di novità nel settore dei motori elettrici e della tecnologia ibrida , non sono comunque mancate le anteprime di una certa potenza, come la nuova Boxster RS60 Spyder prodotta in edizione limitata (1.960 esemplari) e ispirata alla 718 RS60 Spyder che dominava le corse auto negli anni '60.

 

Anche Opel ha alzato il velo alla nuova Zafira MCE, mentre Subaru ha esposto la STI N14 by Prodrive che parteciperà al campionato italiano rally 208 In tutto sono state 95 le anteprime presentate dalle Case, di cui 11 mondiali e 6 europee. Fra le più significative a livello commerciale, i nuovi modelli Ford Focus e la nuova generazione delle V o l v o XC70 che fra le novità offre una maggiore sicurezza per il bambino grazie agli air bag a tendina più grandi ed ai cuscini rialzati i n t e g r a t i (anche se le vere reginette dello stand sono state la X C 6 0 Concept e l a ReCharge Concepì). Fiat ha fatto uno show dentro lo show con un maxi stand dedicato solo all'auto dell'anno 2008, la 500.

 

Da segnalare il gradito ritorno dello stand Habart dopo la riedizione del mitico brand sportivo torinese. Anteprima mondiale l'Hummer H3 e la nuova AudiA3 cabrio, canto del cigno del modello che uscirà di produzione nel 2009, ma ha avuto ugualmente il coraggio di proporre una sfida a BMW con questa cabrio di 4,26 metri declinata in molte versioni fino alla sportivissima S3 integrale. Non si sa ancora se l'obiettivo di superare i 50 mila visitatori dell'ultima rassegna verrà raggiunto, resta il fatto che la Kermesse bolognese resta l'unica in termini di spettacolarità nel settore espositivo automobilistico e le tendenze di tutela ambientale espresse in questa edizione hanno raccolto il plauso della stampa internazionale.